Seoul Banpo Bridge Ternyata menjadi raksasa Fountain
Jembatan Banpo adalah jembatan besar di pusat kota Seoul di atas Sungai Han, Korea Selatan, yang menghubungkan kabupaten Seocho dan Yongsan. Banpo Bridge adalah di atas Jamsu Bridge, membentuk "dek ganda" jembatan. Bila tingkat air meningkat terlalu tinggi, Jembatan Jamsu menjadi tertutup dengan air dan akan ditutup. Dek bawah menggabungkan jalur pejalan kaki dan sepeda yang memberikan akses mudah ke Banpo Hangang Taman dari sisi utara sungai. Banpo Bridge adalah jembatan agirder dan selesai tahun 1982.
Aiola Island Bridge
Sebuah bar keren terletak di sungai. Aiola Island, tepat terletak di tengah Sungai Mur di Graz, Austria, dibangun pada tahun 2003, dan segera mengembangkan dirinya sebagai sebuah atraksi populer. The 'pulau' diciptakan oleh seniman New York Vito Acconci. Memiliki wilayah berjemur, sebuah bar trendi dan rumah kopi, ditambah memungkinkan Anda untuk menyeberangi Sungai Mur dari satu pantai yang lain.
Jembatan Malaysia Sky
Langkawi Sky Bridge di Malaysia dihentikan pada 700 meter di atas permukaan laut dan mencakup 125 melintasi pegunungan, yang menawarkan pemandangan Laut Andaman dan Thailand Tarutao Island. Ini terpisah dari jembatan lain dengan kurva perusahaan yang memberikan perspektif yang berbeda dari pemandangan. Berikut ini salah satu jembatan yang paling spektakuler di dunia yang memberikan cukup pompa adrenalin.
Magdeburg Water Bridge
The Magdeburg Water Bridge (Jerman: Wasserstraßenkreuz) adalah saluran air dilayari di Jerman, diselesaikan pada bulan Oktober 2003. Ini menghubungkan Elbe-Havel Canal ke Mittellandkanal ("Midland Canal"), menyeberang sungai Elbe. Kanal-kanal sebelumnya bertemu di dekat Magdeburg tetapi pada bank yang berlawanan di Sungai Elbe. Hal ini penting untuk menjadi saluran air navigasi terpanjang di dunia, dengan panjang 918 meter.
Tianjin Eye Bridge
Tianjin Eye adalah Kincir raksasa yang dibangun di atas Jembatan Chihai, Tinggi 120 meter (390 kaki) di atas Sungai Hai di Tianjin, Cina.Konstruksi dimulai pada 2007, dengan penyelesaian tubuh utama pada 18 Desember 2007, dan dibuka untuk umum pada tanggal 7 April 2008.
Pada saat penyelesaian, hanya 135 m (443 kaki) London Eye, 160 m (520 ft) Bintang Nanchang, dan 165 m (541 kaki) Singapore Flyer yang lebih tinggi.
Tianjin Mata adalah salah satu dari empat roda Ferris 120 m di Cina, tiga lainnya adalah Changsha Ferris Wheel (selesai 2004), Suzhou Ferris Wheel (selesai 2009), dan Zhengzhou Ferris Wheel (selesai 2003). Roda hanya Cina Ferris dengan ketinggian lebih besar adalah 160 m (520 ft) Bintang Nanchang, yang dibuka pada tahun 2006. 208 m (682 kaki) Beijing Great Wheel, dalam pembangunan sejak tahun 2007 dan awalnya direncanakan untuk membuka tahun 2008, telah ditunda sampai 2010.
Tianjin Eye bertenaga listrik dan memiliki kapsul 48 penumpang, masing-masing mampu mengangkut 8 penumpang, dan memakan waktu 30 menit untuk menyelesaikan rotasi, memberikan kapasitas maksimum 768 penumpang per jam.
